DJI FC100 運(yùn)載無(wú)人機(jī)，助力農(nóng)業(yè)運(yùn)輸
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產(chǎn)品廠地：深圳市
更新時(shí)間：2025-08-01
簡(jiǎn)要描述：DJI FC100 運(yùn)載無(wú)人機(jī)，助力農(nóng)業(yè)運(yùn)輸：無(wú)論是電力行業(yè)中的避雷針等大型物件，還是工程建設(shè)領(lǐng)域的中小型工程機(jī)械，它都能輕松吊運(yùn)，改變了依賴人工搬運(yùn)的低效作業(yè)模式。同時(shí)，其空載時(shí)可實(shí)現(xiàn) 26 千米最大航程，單電模式下最遠(yuǎn)飛行距離 6 千米，雙電模式下最遠(yuǎn)飛行距離 12 千米，能夠滿足跨山跨海等長(zhǎng)距離運(yùn)輸任務(wù)需求。
詳細(xì)說(shuō)明：
DJI FC100 運(yùn)載無(wú)人機(jī)，助力農(nóng)業(yè)運(yùn)輸
在當(dāng)今的空中運(yùn)輸領(lǐng)域，對(duì)于能夠兼具長(zhǎng)續(xù)航與大載重能力的無(wú)人機(jī)需求日益增長(zhǎng)。大疆憑借其深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和創(chuàng)新精神，推出的 DJI FC100 運(yùn)載無(wú)人機(jī)，以的長(zhǎng)續(xù)航和強(qiáng)大的載重性能，成為了名副其實(shí)的空中運(yùn)輸 “硬核擔(dān)當(dāng)"，正逐漸改變著眾多行業(yè)的運(yùn)輸模式，為各類(lèi)場(chǎng)景下的物資輸送提供了高效、可靠的解決方案。
DJI FC100 運(yùn)載無(wú)人機(jī)在續(xù)航方面展現(xiàn)出了令人矚目的實(shí)力。它支持單電 / 雙電模式，單電模式下最大飛行距離可達(dá) 6 千米，而雙電模式更是將這一距離翻倍，達(dá)到 12 千米，空載時(shí)最大航程更是高達(dá) 26 千米。這樣的長(zhǎng)續(xù)航能力意味著它能夠輕松覆蓋較大范圍的運(yùn)輸區(qū)域，無(wú)論是在偏遠(yuǎn)的山區(qū)進(jìn)行電力設(shè)備運(yùn)輸，還是在廣袤的物流配送區(qū)域內(nèi)穿梭，都無(wú)需頻繁更換電池或充電，極大地提高了運(yùn)輸效率，減少了因續(xù)航不足帶來(lái)的作業(yè)中斷風(fēng)險(xiǎn)。
其搭載的 DB2160 智能飛行電池是續(xù)航的關(guān)鍵所在。這款電池容量高達(dá) 41 安時(shí)，不僅能為無(wú)人機(jī)長(zhǎng)時(shí)間飛行提供充足動(dòng)力，還支持 9 分鐘極速快充功能。這一特性使得在緊急運(yùn)輸任務(wù)中，即便前一次飛行耗盡電量，也能在極短時(shí)間內(nèi)完成充電，迅速投入下一輪作業(yè)。而且雙電模式下的電池冗余設(shè)計(jì)十分巧妙，兩塊電池可互為備份，一旦單電出現(xiàn)故障，能自動(dòng)切換，同時(shí)支持免斷電電池更換，進(jìn)一步確保了飛行過(guò)程中的續(xù)航穩(wěn)定性，讓長(zhǎng)續(xù)航得以真正落地實(shí)現(xiàn)。
大載重是 DJI FC100 運(yùn)載無(wú)人機(jī)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。單電模式下，它的最大載重能力達(dá)到了 80 千克，雙電模式下也能承載 65 千克的重物，這樣的載重水平在民用運(yùn)載無(wú)人機(jī)領(lǐng)域處于地位。無(wú)論是運(yùn)輸應(yīng)急救援物資、電力工程中的大型設(shè)備，還是物流行業(yè)的批量貨物，它都能輕松應(yīng)對(duì)，真正發(fā)揮了空中運(yùn)輸 “大力士" 的作用，有效解決了傳統(tǒng)運(yùn)輸方式在一些復(fù)雜地形或緊急情況下運(yùn)力受限的難題。
為了更好地發(fā)揮大載重優(yōu)勢(shì)，F(xiàn)C100 配備了先進(jìn)且靈活的負(fù)載系統(tǒng)。例如，其全新的空吊系統(tǒng)旗艦版配備電動(dòng)開(kāi)合掛鉤，支持 30 米繩長(zhǎng)的手動(dòng)與自動(dòng)收放，重載收放速度高達(dá) 1.2 米 / 秒，同時(shí)具備無(wú)線充電、聲光提示等貼心功能，方便在不同高度和場(chǎng)景下進(jìn)行貨物吊運(yùn)；吊運(yùn)系統(tǒng)雙電版則標(biāo)配 10 米固定繩長(zhǎng)，還具備自動(dòng)消擺、一鍵熔斷棄繩等功能，保障吊運(yùn)過(guò)程的安全與穩(wěn)定。這些負(fù)載系統(tǒng)與大載重能力相輔相成，使得無(wú)人機(jī)能夠適配各種類(lèi)型、形狀和重量的貨物，滿足多元運(yùn)輸任務(wù)需求。
FC100 采用共軸雙旋翼設(shè)計(jì)，配備了 62 英寸的碳纖維槳葉，這種槳葉剛度更強(qiáng)、重量更輕，即便在高溫環(huán)境下也不易變形，為飛行提供了穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。同時(shí)，其電機(jī)尺寸更大、扭矩更大，配合 420 安通流的電調(diào)，帶來(lái)了更快的響應(yīng)速度，使得無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中能夠更加靈活地應(yīng)對(duì)各種氣流變化和操控指令。最大抗風(fēng) 12 米 / 秒，最高飛行海拔 6000 米，且能在 -20°C 至 40°C 的工作環(huán)境溫度下正常作業(yè)，充分展現(xiàn)了其強(qiáng)大的環(huán)境適應(yīng)能力，無(wú)論是在山區(qū)、高原等復(fù)雜地形，還是面對(duì)不同氣候條件，都能穩(wěn)定可靠地執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。
安全是空中運(yùn)輸?shù)闹刂兄?，DJI FC100 在這方面下足了功夫。它搭載了全新的激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)以及五目魚(yú)眼視覺(jué)等多種先進(jìn)的感知設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)全向感知和觀察周?chē)h(huán)境，智能檢測(cè)各類(lèi)障礙物，提前預(yù)警并采取規(guī)避措施。更為重要的是，其配備的降落傘具備多重冗余保障，即便在最大起飛重量的情況下，也能在低空實(shí)現(xiàn)開(kāi)傘，將觸地速度降至 6 米 / 秒以內(nèi)，最大限度地保障貨物及周邊人員、設(shè)施的安全。此外，還有貨物避障、AR 安全輔助、限低飛行等功能，從多個(gè)維度為空中運(yùn)輸筑牢安全防線
在應(yīng)急救援場(chǎng)景中，時(shí)間就是生命，DJI FC100 運(yùn)載無(wú)人機(jī)憑借長(zhǎng)續(xù)航和大載重優(yōu)勢(shì)，能夠迅速將急救物資、醫(yī)療設(shè)備等運(yùn)往災(zāi)區(qū)，跨越交通受阻的區(qū)域，為救援工作爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。例如在地震、山體滑坡等災(zāi)害發(fā)生后，它可以將食品、藥品、帳篷等急需物資快速投送到被困人員所在位置，助力救援行動(dòng)高效開(kāi)展。
對(duì)于電力行業(yè)來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸大型的電力設(shè)備如避雷針、變壓器等往往面臨諸多困難，尤其是在山區(qū)、叢林等交通不便的地方。FC100 可以輕松吊起并運(yùn)輸這些重物，準(zhǔn)確送達(dá)指定的桿塔位置，大大提高了電力工程建設(shè)和維護(hù)的效率，減少了人力搬運(yùn)成本和時(shí)間成本。
在物流配送環(huán)節(jié)，特別是針對(duì)一些偏遠(yuǎn)地區(qū)或者交通擁堵的城市區(qū)域，DJI FC100 能夠開(kāi)辟空中運(yùn)輸通道，實(shí)現(xiàn)快速、精準(zhǔn)的貨物投遞。它可以承載一定批量的快遞包裹，按照預(yù)設(shè)航線進(jìn)行配送，提高物流配送的整體效率，為解決 “最后一公里" 難題提供了新的思路和方法。
DJI FC100 運(yùn)載無(wú)人機(jī)憑借長(zhǎng)續(xù)航與大載重這兩大硬核優(yōu)勢(shì)，搭配一系列先進(jìn)的飛行、安全等技術(shù)，以及廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景適應(yīng)性，確實(shí)擔(dān)得起空中運(yùn)輸 “硬核擔(dān)當(dāng)" 這一稱號(hào)。它不僅為各行業(yè)的運(yùn)輸需求提供了強(qiáng)有力的支持，也在推動(dòng)著空中運(yùn)輸行業(yè)不斷向前發(fā)展，相信在未來(lái)會(huì)在更多領(lǐng)域展現(xiàn)出其巨大的價(jià)值，助力打造更加高效、便捷、安全的空中運(yùn)輸生態(tài)。
DJI FC100 運(yùn)載無(wú)人機(jī)，助力農(nóng)業(yè)運(yùn)輸
